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    劃線平臺平板質量檢測及平面度簡介

    發布時間:2017-02-08發布者:愛民機械 

    劃線平臺平板布線點的原則:

    劃線平臺平板布線點的原則是:測量的準確度,測線測點力求均勻分布,既盡可能反映平板的形貌又便于數據處理。

    具體方法如下:

    1、測量截面應是平板上有代表性的截面,如平板的兩條對角線、四條邊線、兩條中線等;

    2、測點應是平板上有代表性的點,如四個角點、平板的中心點、四條邊線的中點等。

    3、測量截面和測量點力求分布均勻,這樣既能反映整個平板的狀況,又利于進行基面變換。

    4、同一截面上兩測點間的距離應能整除測量截面長度,而且   好能將截面劃分為偶數段,這樣可使劃線平板中點、中線端點等的測量能較好的重合,便于數據處理。

    5、測點數量要適當,過少反映不了整個工作面實際情況,過多測量復雜,測量誤差加大。測點數量一般按被檢平板尺寸大小、加工低確定,據統計實驗得知,測點數在10-50為宜。

    由于測點測量誤差是直接用測點坐標值中   大值作為平面度測量的   誤差,如果將坐標值按   小包容區域評定處理,測量   誤差就不僅與測點測量誤差有關,還與所用評定基面及極值點所處位置有關。通過誤差分析得知:由網格型布點經過平差處理和基面變換可以與用米定型布點經過對角線法求得原始數據和基面變換后相同的測量值,它們的測量   誤差都為。綜上所述。各種布線布點方式測量誤差列表下表。由于E字型、日字型、日平均三型式有較大測量誤差,一般不用;王字型調整不便,也很少采用;米字型、日平差兩型式經基面變換可以相同準確度的平面度值,因此我國平面度檢測標準和平板檢定堆積都規定了這兩種布線布點型式,相比之下,網格型有測量方便的優點,特別適宜大平板平面度測量,但平差需要的計算技術且計算敏瑣,不易于掌握應用。而米字型布點雖計算較繁,但易掌握應用。

    劃線平臺平板壓砂前的準備工作很重要。   先選用什麼樣的平板采用那種壓砂方法選用什麼規格的砂子心里應該清楚。修理量塊的平板一般有灰鑄鐵、高磷球墨鑄鐵、高磷低金屬球墨鑄鐵等三種。平板的硬度在HB(130~250)之間。采用硬度較低的平板壓砂,嵌粗砂容易,適合于粗研,修出的量塊表面粗糙度比較低,表面發白。采用硬度較高的平板,嵌粗砂困難,容易嵌入細砂,不理想,修出量塊的表面粗糙度高,色澤青亮。

    研磨方法:平板的研磨方法一般有兩種:一種是三板互研法,這種方法壓砂的結果是,三塊平板平面度都很好,三塊平板的壓砂效果基本一樣,并且三塊平板都可以使用,不用經常壓砂,但對修理技術要求較高。所謂三板互研法是指三塊平板相互之間依次互研,并且每塊平板只能當下板兩遍,實際共研磨6遍。另一種方法是兩塊板互研法,也叫子母板壓法。這種方法是只用兩塊平板一上一下互研,用這種方法壓砂結果是,兩塊平板的平面度基本吻合,上面平板的平面度凹,下板的平面度凸,并且下板的壓砂效果要比上板的好。由于上板中間凹,不容易修理量塊,一般不用上板,只用下板。缺點是下板的凸起程度不易掌握,只能用一塊平板。每次壓砂時需要研磨3~4遍才可以完成,每遍6分鐘左右。兩種方法相比較,本人經驗覺得還是前者較好。

    劃線平板質量檢測及平面度簡介平面度:

    1.A   :其平面度(μm)=1+1.6D2(D為平臺對角線長或直徑),用于高度之測定之用,常用于實驗室。

    2.   :其平面度為A   之兩倍誤差,常用于工具檢驗室作量具之檢驗之用。

    3.B級:其平面度為A   之四倍誤差,常用于工具檢驗室或在現場檢驗量具或劃線之用。

    鑄鐵劃線平臺平板平板平板的質量檢測

    1、工作表面不應有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造缺陷。各種鑄造表面應   型砂、且表面平整,涂漆牢固。各棱邊應修鈍。在精度等級低于“00”級的平板工作面上,對于直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞,其硬度應低于周圍材料的硬度。在工作面上堵塞的部位應不多于四處,其相互之間的距離應不小于80mm。

    2、相對兩個側面上,應設置有安裝手柄、吊環等吊裝設施的螺紋孔或圓柱孔。設計吊裝位置時應考慮盡量減少因吊裝而引起的變動。

    3、根據用戶要求,在板工作面上設置螺紋孔或溝槽后,這些部位不應出現高于工作面的凸起現象。

    4、應采用   細顆料的灰口鑄鐵或合金鑄鐵制造。

    5、工作面的硬度應為HB170-220。

    6、工作面應采用刮削工藝,對于“3”級平板工作面也可以采用刨削工藝,刨削工作表面的表面粗糙度按輪廓算術平均偏差Ra值應不大于5。

    7、應經過穩定性處理和去磁。

    平面度:可分實驗室級、校驗級、工具室級

    8、工作表面不應有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀缺陷。

    平面研磨:鑄鐵平臺在很早的時候,人們利用三塊平臺相互匹配以產生真平平面。一個熟練而又有耐心的磨石師傅可以不藉助任何量測儀器,而僅利用三平臺相互匹配的方式,做多次90度之旋轉,即可產生令人難以相信的真平程度。

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